施工效率提高二至三倍！ 全国首台高速公路TBM正式始发掘进

国产盾构机近期捷报频传。日前，在四川凉山州美姑县巴普镇的大山深处，国内首台高速公路TBM(全断面岩石隧道掘进机)在乐山至西昌高速公路马边至昭觉段大凉山隧道正式始发掘进。这是我国高速公路隧道行业TBM施工工法的首次尝试。

乐西高速是首条深入大小凉山腹地的高速公路，长15.3公里的大凉山1号隧道是其控制性工程，由中铁十八局集团承担施工。这一工程也是我国第一个采用“TBM平导方案+主洞钻爆法”施工的高速公路项目，填补了国内高速公路利用TBM施工工艺辅助隧道施工领域的空白。凭借TBM高效、安全、环保的优势，隧道将在两年半的时间内完成开挖，相比传统钻爆法开挖，施工效率提高了2倍至3倍。

据了解，乐西高速马边至昭觉段纵穿乌蒙山集中连片特困地区和大凉山彝族主要聚居地，是四川精准扶贫通道和生态旅游通道。打通大小凉山彝区致富路意义重大。

TBM是硬岩隧道掘进机，一般用在山岭隧道或大型引水工程建设中，是一种集开挖、出渣、导向、支护和通风防尘等多功能为一体的大型高效隧道施工机械。而盾构机是软土类掘进机，主要用于城市地铁及小型管道建设。

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