汽车行业点评报告：新能源汽车购置税减免延续政策落地，有望刺激中期需求增量_世界微动态

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（以下内容从开源证券《汽车行业点评报告：新能源汽车购置税减免延续政策落地，有望刺激中期需求增量》研报附件原文摘录）

新能源车购置税继续免征，减免延长至2027年
6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，公告明确指出，对购置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期间的新能源汽车免征车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元；对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。公告再次明确，享受车辆购置税减免政策的新能源汽车，是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力（含增程式）汽车、燃料电池汽车。此外，还规定了“换电模式”下新能源汽车的计税方法。
新一轮购置税减免或将超5000亿
此前免征新能源汽车购置税政策已经三度延期。新能源汽车购置税免征政策于2014年9月1日开始执行，最初计划于2017年底到期；随后由于市场反响积极，相关部门将该政策延续至2020年末；2020年3月，为促进汽车消费，新能源汽车免征购置税政策再次被延长两年至2022年底；2022年9月，又将该政策延续至2023年底。本次会议举措也意味着2024起新能源汽车购置税减免政策将再度延续。财政部副部长许宏才指出，截至2022年底，上述政策累计免税规模超过2000亿元，预计2023年免税额将超过1150亿元。而此次实行新能源汽车车辆购置税减免延长政策，根据财政部初步估算，2024-2027年减免车辆购置税规模总额将达到5200亿元。
投资建议
汽车消费政策暖风再起，2024-2027年新能源汽车购置税减免政策将再度延续，有望刺激中期需求增量。整车厂方面，受益标的包括比亚迪、长城汽车、长安汽车、吉利汽车、广汽集团、上汽集团以及新势力蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车等。零部件方面，受益标的包括保隆科技、继峰股份、伯特利、新泉股份、双环传动、中国重汽、三花智控、隆盛科技、贝斯特、欣锐科技、泉峰汽车、科博达、得邦照明、星宇股份、文灿股份、骆驼股份、岱美股份、阿尔特、华域汽车、拓普集团、银轮股份、旭升股份、英搏尔等。
风险提示：国内外宏观经济波动；汽车消费刺激政策效果不及预期；新能源汽车销量不及预期。

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