“世界第一环”从济南正式发货 怎么过收费站？空中视角揭秘

昨天凌晨5点14分，创下吉尼斯世界纪录的最大整体环轧钢“世界第一环”从济南正式发货。

在历经近12个小时的紧张运输后，下午5点成功运至山东港口潍坊港码头。

“世界第一环”直径达15.673米，属于“不可解体”的特种大件，运输它的特种专用车辆共有106个车轮，其中牵引车10个，后边的平板车96个，高速路上独占4个车道。

这种体型覆盖四个车道的庞然大物是怎么过高速收费站的呢?答案是：绕过去。

原来，工作人员将收费站旁边一侧的围栏拆掉，就可以腾出大约十几米的宽度，车辆可在不影响收费口设备的情况下，顺利下高速。

在运输前，运输公司已对从济南章丘到潍坊港的全部路程进行实地勘测，特别是一些桥梁桥洞、窄路弯道、交通设施，都进行了详细的计算，一一验证相关设施的宽度、高度、承重，并经过交通、交警等部门的严格审核论证。同时为了保障安全，除了前后警车护送外，沿途各个路口都有民警执勤，确保群众安全。

接下来，“世界第一环”连车整体驶上轮渡，进行加固，最终运往大连继续进行后续加工。

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