期待已久的OTA升级终于来啦！哈弗枭龙MAX太懂用户需求了

期待很久的OTA升级，9月7号终于来啦，很多玩法和高科技都让我很惊喜，不得不说，哈弗枭龙MAX第一次OTA就玩这么大，尤其是像超影像3D车控这样的黑科技，真的是硬核还好玩，以后控车方便多了！

8大板块全优升级，打造全新智慧用车体验

因为升级过程中车机是全程不能有其他操作的，所以收到推送消息后晚上到家后才开始按照步骤升级，毕竟现在开车真的离不开车机系统。差不多用了50多分钟，吃了一顿饭的功夫，下楼就已经自动更新好啦！简单体验了一番，这次升级主要新增和优化超影像3D车控、保电逻辑、声音博物馆、智驾助手、副驾屏主界面自动息屏功能等8个板块，就我个人而言，比较喜欢的是开头说的超影像3D车控还有副驾屏自动息屏以及新增的个性化下拉开关和个性化下拉界面。

就拿新增的个性化智能开关功能和个性化下拉界面来说，通过这两大功能，不仅可以自由选择开机界面形式，还可以把一些使用率较高的功能放在下拉界面里，这样平常操作的时候就方便很多。因为我比较喜欢安静，所以我把开机音乐给关了，还把导航、指示灯、雾灯这些的放在了下拉界面里，操作效率大大提升。

其实提到方便，这次新增的超影像3D车控才可以说是真的天花板，因为这一功能集成HUD抬头显示、天窗/遮阳帘、车窗、后视镜、后尾门等多项车控设置于一身，并以更具科技感的形式展现车辆驾驶模式切换。说通俗一点就是“哪里不会点哪里”你想开天窗，在中控屏的3D车模天窗上拉一下就打开了了，想要折叠后视镜，点一下车模的后视镜就可以了，非常便捷，说实话就算让儿子来操作不用教他都会，而且还能玩一天！

再说说息屏的设计，这就很像手机的逻辑，你可以预定中控屏息屏的时间，可以按照你的习惯设置2分钟、10分钟、或者长亮，这样的好处在于晚上开车的时候对眼睛会更加友好，而且，平常没有操作的时候处于息屏待机状态，我认为会省电不少，想要操作的时候直接点击屏幕就会自动亮屏。

以用户为中心，我选择哈弗品牌的重要原因

不得不说，这次OTA升级的确很满足我的期待，但是其实哈弗枭龙MAX一直都没有让我失望过，从产品力到品牌服务各个方面，我都感觉到了哈弗品牌的高度宠粉。作为哈弗品牌乃至长城汽车技术的集大成者，哈弗枭龙MAX聚焦智能化尖端科技，首搭全新智能四驱电混技术Hi4，以15万元即可拥有电四驱的价格优势，为我们带来了“科技平权”智能新选择，这也是我当初选择这款车的重要原因之一。

品牌方面，哈弗一直都在致力于为用户创造“不止于车”的美好生活方式体验，哈弗加速推进哈弗新能源网建设，覆盖了用户从进店看车、购车、售后服务的全周期。这次哈弗枭龙MAX的OTA升级，还只是品牌宠粉的一次小小过程，相信后续哈弗枭龙MAX还将会给我带来更大的惊喜，期待！

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