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百公里油耗4.5升 领克发布智能电混系统

2022-06-10 08:09:01 来源:快科技

6月9日,领克汽车官宣,将于6月10日召开领克 01 LYNK E-MOTIVE智能电混新次元时区见面会,届时,领克01 EM-F车型(油电混动)将正式亮相。

据官方预告信息可知,该车车头基本上沿用了现款的设计,车头配有分体式灯组,进气格栅中央位置设置有一颗前置摄像头。

而尾部造型变化较大,其采用了全新的贯穿式LED尾灯,位于中央的“LYNK&CO”Logo可与尾灯一同被点亮,而01 EM-F字样尾标则表明了其身份。

领克01 EM-F官宣:混动上车、油耗大降!

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值得注意的是,日领克发布了旗下智能电混系统,实际上它就是吉利“雷神智擎Hi·X”的改动。

据悉,这套混动系统拥有两款专用发动机DHE20、DHE15,两款混动变速器DHT和DHT Pro,排列组合后可完整覆盖从小型到中大型的车型矩阵,支持HEV、PHEV和REEV(增程)等多种动力架构。

其中面向主流消费市场的DHE15是一台热效率达到43.32%的三缸发动机,超过了比亚迪骁云1.5L发动机43.04%,百公里油耗仅4.5升,节油率超过40%。

匹配的变速箱有两种,一档的DHT和三挡的DHT Pro;其中DHT Pro利用两排行星齿轮组的布局实现了3挡变速,达成纯电、串联和并联模式。

在这套插混系统上,领克有自己的改动,让Drive-E 2.0T T8发动机与三挡DHT Pro也进行匹配,调校出来的成品既有纯电180公里的长续航PHEV,也有百公里加速5秒内的狂躁PHEV。

此外,领克方面表示,今年内将推出4款智能电混产品;两年内还会再推3款;到2025年,领克全系产品都将搭载领克智能电混技术,实现全系产品电气化。

标签: 百公里油耗 领克智能电混系统 油电混动 领克汽车

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