根据汽车数据专家Cap HPI对市场上最受欢迎的车型进行的一项研究，自2013年以来，新电动汽车(EV)的平均价格上涨了13%。
这项发现是在汽车制造商和贸易商协会(SMMT)今天(3月5日)呼吁政府从替代燃料汽车(AFV)的销售中取消增值税并确保延续插电式汽车补贴(PCIG)来鼓励他们柴油或汽油动力替代品的价格均等。
Cap HPI表示，其研究评估了宝马i3，起亚Soul Electric，日产Leaf和雷诺Zoe的基本版本，所有这些版本均属于市场上“相对可承受”的AFV，价格范围为18,000英镑至35,000英镑。
它的理由是，尽管在人们普遍认为AFV是降低车辆CO2排放量的直接答案之时，价格已明显上涨，但购买者却通过装备精良的汽车获得了补偿。
研究发现，选定的电动汽车具有48%的电池续航时间，近三分之二(60%)的续航里程以及更高的发动机性能提高了四分之一(23%)的改进。
根据Cap HPI的数据，自2012年以来，EV车型的数量增长了360%，目前占23款车型和132个衍生产品。
PSA Group的DS 3 Crossback，最近荣-的年度欧洲最佳汽车，标致e-208掀背车，e-2008 SUV和Vauxhall Corsa e即将在2020年初进入英国展厅。
2020年面世的其他新型电动汽车包括马自达MX-30，本田e都市汽车和大众汽车ID系列零排放车型的首款ID 3掀背车。
Cap HPI表示，在过去12个月中，它已大大增加了可用于电池电动汽车的数据量，以适应这一不断增长的行业并满足市场需求。
该公司在最近对电动汽车数据的重大升级中增加了新的数据字段，包括电池容量和快速充电信息。
数据量和可访问性的增加将使汽车行业能够提供更准确的车辆识别并推动准确的估值，总拥有成本数据以及许多其他数据服务。
EV数据提供了一个详细的字段列表，以满足类别中的多个变量。例如，与所有不同的制造商信息以及更多标准字段相关的电池充电速度分为四个阶段。
