在黑翼之V8是一个梦幻般的，现代的发动机。它是铝制涡轮增压DOHC V8，具有锻造内部结构，六螺栓主电源和550 hpCT6-V内饰。它与任何V8发动机一样现代，并且可能为您的下一个Caddy提供动力。但是，削减成本似乎可以终结Blackwing的广泛推广。
尽管黑翼航空在即将到来的凯迪拉克凯雷德，XT6和未来的V型汽车上提出了住房建议，但Motor Trend的人士在通用汽车公司的“高度重视”消息来源中表示反对。下一代凯雷德(Escalade)可能会继续使用基于小型发动机的发动机，而不会在DOHC黑翼工厂使用。
至于基于CT-5的XT6和V-variant：显然，支持这两种模型的平台并未针对Blackwing V8进行优化。我们联系了凯迪拉克发表评论，但正如预期的那样，我们没有任何人记录未来的动力总成计划。希望首席财务官将看到多少，他们投资于发动机和坚持的人化妆一个家。
